VLN 01 live aus dem Klostertal / Steilstrecke

Der Kupferwurm - Der Sprit

Steilstrecke / Klostertal

Es blieb noch Zeit für ein paar Fotos.

Der Haupttank des RS wurde planmäßig leer gefahren. Dann wurde umgeschaltet auf den Reservetank. Der neue Sprit lief nur zögerlich, wahrscheinlich gar nicht. Letztendlich fuhr das Auto vom Ausgang der GP Strecke bis herunter nach Breitscheid. Nach 2 Minuten sprang das Auto in der Ausfahrt Breitscheid geparkt wieder an, dann ging es aber nur noch bis zur Mutkurve. Insgesamt 10 Kilometer) Von dort wurde das Auto mitsamt Fahrer ins Klostertal (Steilstrecke) geschleppt. Auch Ersatzsprit half nichts. Zwar pumpt die Zusatzpumpe wieder, aber jetzt streikt die Hauptpumpe. Alles deutet auf ein massives elektrisches Problem hin.

1. Feuerlöscher löst aus
2. Zusatzpumpe arbeitet nicht
3. Kraftstoffpumpe fällt aus
4. Funkgerät plötzlich ohne Strom
5. Hauptschalter schaltet nicht aus
6. Zusatzpumpe arbeitet jetzt wieder
7. Auto springt weiterhin nicht an.


Das Rennen wurde wegen Nebel abgebrochen.

Suche nach dem Kupferwurm

... ein auf den Eifelwiesen wachsender gefüllter Benzinkanister

Sorry, nix zu machen, aber mit dem Roller durch den Wald zur Steilstrecke / Klostertal

Das war's